Intersecciones de la autopista 1 y CR 9 y CR 62E

Última actualización: noviembre de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

El Departamento de Transporte de Colorado (CDOT) está trabajando con la ciudad de Wellington y el condado de Larimer para realizar mejoras en la autopista 1 donde se cruza con CR 9 y CR 62E.

Se prevé que el gran crecimiento, incluida una nueva escuela secundaria/secundaria, en el área cause un aumento significativo en el tráfico.

ESTADO DEL PROYECTO

El proyecto se encuentra en la fase de diseño conceptual. CDOT está administrando el proyecto y tiene más información en el siguiente enlace:

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

CONTACTO:

Rusty McDaniel, ingeniero asistente del condado
(970) 498-5730
Correo electrónico Rusty McDaniel

Shields Street se ampliará entre Willox Lane y Highway 287

Proyecto No. 327

(Ampliación de CR 17 de Willox Lane a US 287)

Última actualización: noviembre de 2023

 

ALCANCE DEL TRABAJO

Widen County Road 17 (Shields Street) desde el norte de Willox Lane hasta las vías del tren justo al sur de la autopista 287 (0.9 millas) para acomodar arcenes de seis pies de ancho y en el extremo norte (0.25 millas +/-) un dos- carril de giro central.

Presupuesto de construcción: $3.5 millones ($1,852,000 subvención federal, $1,648,000 de contrapartida del condado – administrado por el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT))

ESTADO DEL PROYECTO

Actualmente, el proyecto se está anunciando para licitaciones de construcción y se prevé que la construcción comience a principios de 2024 y se complete en el verano de 2024.

CONTACTO

Jake Wilson, Gerente de Proyecto
(970) 498-5723
Correo electrónico Jake Wilson

County Road 70 Reconstrucción y Ampliación

Proyecto No. 329

(CR 70 Cañón del Búho entre CR 9 y CR 13)

Última actualización: noviembre de 2023

ALCANCE DEL TRABAJO

El proyecto incluye la ampliación de dos millas de la carretera y la reconstrucción de la CR 70 de la CR 9 a la CR 13. La carretera de dos carriles albergará arcenes pavimentados de 8 pies de ancho. Se reemplazarán los cruces de alcantarillas y estructuras. Se necesitarán reubicaciones de servicios públicos existentes dentro de las dos millas. Las mejoras de intersección (rotonda) en CR 70 y CR 9 se proponen con el Proyecto 339 y se completarán antes de la construcción de este Proyecto 329. Este proyecto no incluye mejoras en CR 13 y terminará justo al este del tramo sur de CR 13.

PRESUPUESTO DEL PROYECTO:  $ 6,000,000.00. También se otorgó una subvención de ayuda federal por un monto de $1,000,000 al condado de Larimer para ayudar a financiar una parte de las mejoras.

ESTADO DEL PROYECTO

El condado de Larimer contrató a una empresa consultora de ingeniería, SEH Inc, para diseñar y preparar planes de construcción. El diseño está en marcha.

Se espera que la construcción comience a fines de 2024 o principios de 2025 para al menos el segmento de una milla entre CR 9 y CR 11. Actualmente se desconoce si CR 70 entre CR 11 y CR 13 se construirá por separado de la fase CR 9 a CR 11 .

Aún no se han programado reuniones con los propietarios y una jornada de puertas abiertas.

Dado que una parte del proyecto está financiada por una subvención federal, el condado de Larimer deberá obtener autorizaciones y aprobaciones del CDOT para cuestiones ambientales, planes de derecho de paso, reubicaciones de servicios públicos y diseño general.

CONTACTO:

Matt Johnson, Gerente de Proyecto
(970) 498-5724
Correo electrónico Matt Johnson

 

Mejoras en la intersección de County Road 8 y County Road 21

Proyecto No. 336

(Intersección CR 8 y CR 21)

Última actualización: noviembre de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

La seguridad de la intersección en CR 8 y CR 21 ha disminuido constantemente con un número creciente de accidentes en los últimos años. CR 8 sirve como una ruta importante para el tráfico que viaja tanto del este como del oeste, y el crecimiento continuo en la región ha hecho que sea imperativo brindar una solución que aborde la seguridad y la eficiencia en la intersección. Se han analizado diseños alternativos para lograr esto mientras se minimizan los impactos en los propietarios de terrenos adyacentes, y un diseño de rotonda ha surgido como la alternativa preferida. Las mejoras a la intersección serán financiadas en su totalidad por los fondos locales de mejoras de capital del condado.
 

Presupuesto del proyecto: $3.2 millones


ESTADO DEL PROYECTO

La construcción está a punto de finalizar. El tráfico en dirección oeste en CR 8 continúa siguiendo el desvío hacia el norte hacia CR 10 y el tráfico en dirección este continúa por CR 8. CR 21 permanece cerrado al norte y al sur de la intersección. Se espera que la construcción esté completa y el cierre de carreteras finalice en diciembre.

CONTACTO:

Devin Traff, director de proyectos
(970) 498-5731
Envíe un correo electrónico a Devin Traff

Ampliación de Taft Hill (CR 19) a Urban 5-Lane Road

Proyecto No. 337

(Ampliación de Taft Hill (CR 19) de Horsetooth (CR40) a Harmony (CR 38E))

Última actualización: noviembre de 2023

 

ALCANCE DEL TRABAJO

El alcance incluye la implementación de una calle arterial de 4 carriles según los estándares de calles del área urbana del condado de Larimer para acomodar tanto el tráfico regional significativo como el tráfico local, y abordar los problemas de seguridad. Las mejoras incluyen carriles de paso adicionales, carriles auxiliares para girar, mejoras en las intersecciones, aceras y cunetas, aceras, carriles para bicicletas, medianas y alcantarillado pluvial. Esta importante conexión regional es actualmente una carretera de dos carriles (un carril en cada dirección) con un carril de giro central y está experimentando importantes problemas de congestión, demoras, emisiones y seguridad. 

Presupuesto del proyecto: $5,380,000 ($3,834,025 de subvención federal, $1,545,975 de contrapartida local). La subvención es administrada por el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT)

El proyecto es una asociación entre la ciudad de Fort Collins y el condado de Larimer. Se nos otorgó una subvención en bloque de transporte de superficie (STBG) por $ 3,834,025 y proporcionaremos una contribución local de $ 1,545,975. La contribución local está siendo financiada por las Tarifas de Expansión de Capital de Transporte Regional que la Ciudad de Fort Collins recauda para el Condado de Larimer.

ESTADO DEL PROYECTO

El diseño del proyecto continúa con la localización de servicios públicos y la realización de espeleología en el campo y la alineación final está cada vez más cerca de completarse. La adquisición de derechos de vía también está en curso.  El diseño del proyecto continúa con la localización de servicios públicos y la realización de espeleología en el campo y la alineación final está cada vez más cerca de completarse. La adquisición de derechos de vía también está en curso. 

El equipo del proyecto se ha estado coordinando con el distrito de Loveland Fort Collins Water en su plan de actualización regional que incluye mejoras dentro de los límites del proyecto. El distrito ha hecho de esta sección de su construcción planificada una prioridad acelerando la financiación y los recursos de diseño para realizar su trabajo antes de las mejoras de la carretera. Esta coordinación y la secuencia revisada permitirán las mejoras de servicios públicos que tanto se necesitan y al mismo tiempo garantizarán que la calidad de las mejoras en las carreteras no se vea comprometida.

El trabajo de la línea de flotación está en marcha y avanza según lo previsto. El equipo se encuentra en la intersección Horsetooth, donde hay importantes reubicaciones de servicios públicos y excavaciones profundas. Está previsto que este trabajo finalice en enero de 2024.

 

CONTACTO:

Condado de Larimer

Erich Purcell, Gerente de Proyecto
(970) 498-5733
Correo electrónico Erich Purcell

Ciudad de Fort Collins

Florian Fiebig, Gerente de Proyecto
Enviar un correo electrónico a Florian Fiebig

Distrito de agua de Loveland Fort Collins

Linsey Chalfant
(970) 226 3104-ext 108
Enviar un correo electrónico a Florian Fiebig

County Road 70 (Owl Canyon Road) y County Road 9 Mejoras en las carreteras

Proyecto No. 339

(CR 70 (Owl Canyon Road) entre CR 9 y CR 5 y CR 9 desde CR 70 hasta el nuevo vertedero norte del condado de Larimer

Última actualización: noviembre de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

El proyecto incluye 1.5 millas de ampliación y reconstrucción de la carretera CR 70 desde la intersección CR 9 hasta justo al oeste de la I-25. El proyecto también incluye 4 millas de ampliación de la carretera CR 9 desde la intersección CR 70 hasta la nueva entrada del vertedero norte del condado de Larimer. Ambos proyectos de ampliación de carreteras acomodarán dos carriles de carretera y arcenes pavimentados de 6 a 8 pies de ancho. Se reemplazarán puentes en varios cruces de canales de riego y vías de drenaje mayores y menores. Se planean mejoras en las intersecciones C9 y CR 7-5J. Junto con la ampliación de la carretera en CR 9, se están instalando conductos para las extensiones de la infraestructura de banda ancha del condado. Además de las mejoras anteriores, también se repavimentará la CR 70 en el paso elevado de la I-25 y la sección del camino de grava de la I-25 a la CR 5 se pavimentará para dar cabida a una carretera pavimentada de 26'.

ESTADO DEL PROYECTO

El proyecto se anunció para licitaciones de construcción y se adjudicó a Connell Resources a finales de mayo por un monto de $20,994,658. Inicialmente, Connell centró la mayor parte de su atención en las mejoras de CR 9 y E CR 70 durante el verano y principios del otoño. Han construido caminos de desvío temporales en CR 70 y CR 9 y comenzarán los esfuerzos de reconstrucción del puente a finales del otoño y principios del invierno de 2024. La instalación del conducto de banda ancha comenzó en CR 9 a principios de octubre y se espera que continúe hasta mediados de noviembre. . Los esfuerzos de reubicación de servicios públicos han estado en curso y continuarán dentro de los límites del proyecto hasta fin de año y hasta 2024.

El proyecto se financia a través de una combinación de fondos de la carretera y el puente del condado de Larimer, residuos sólidos del condado de Larimer, TI del condado de Larimer y fondos del CDOT.

CONTACTO:

Jake Wilson, Gerente de Proyecto
(970) 498-5723
Correo electrónico Jake Wilson

Reemplazo del puente de Monroe Avenue

Proyecto No. 341

(Reemplazo del puente LR13E-0.3-24E sobre entrada de herradura)

Última actualización: noviembre de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

El diseño de reemplazo de la alcantarilla de arco de escombros de 2 tramos existente en Monroe Avenue está en curso. El aumento de los volúmenes de tráfico a lo largo de los años, junto con la estrechez de la estructura, se ha convertido en un problema de seguridad. El trabajo de diseño está programado para ser una asociación entre el condado de Larimer y la ciudad de Loveland para incorporar una sección más urbana para acomodar a peatones y ciclistas. Se espera que el diseño continúe hasta 2024.

Presupuesto del proyecto: $ 350,000 (diseño)

ESTADO DEL PROYECTO

El diseño preliminar está en marcha y se espera que el 30% de los planes estén terminados a principios de septiembre.

CONTACTO:

Morgan Fay, PE, gerente de proyectos
(970) 498-5739
Correo electrónico Morgan Fay

Se instalará un semáforo en la intersección de la autopista 34 y Glade Road

Proyecto No. 344

(Señalización de la autopista 34 y Glade Road)

Última actualización: noviembre de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

La intersección en US 34 y Glade Road ha experimentado problemas de seguridad y necesita mejoras. La intersección tiene un historial de choques de costado, particularmente para el tráfico que gira a la izquierda desde Glade Road hacia la US 34 en dirección este. Los registros de choques indican que la mayoría de los accidentes de costado ocurren debido a la poca distancia visual. El tramo este de la intersección está inclinado y el tráfico en dirección oeste en la US 34 está oculto al tráfico de Glade Road por los camiones que giran a la derecha y la señalización en el lado norte de la US 34. Las velocidades relativamente altas también pueden hacer que los automovilistas calculen mal los espacios disponibles. Este proyecto señalizará la intersección para ayudar a proteger los giros a la izquierda hacia el sur, reducir la frecuencia de los choques laterales y permitir un cruce de peatones más seguro.
Presupuesto del proyecto: $ 612,000

ESTADO DEL PROYECTO

Se ha definido el alcance del proyecto y se ha completado un acuerdo intergubernamental con CDOT. Se están completando las investigaciones ambientales y de servicios públicos y el diseño final está en marcha. Se espera que el diseño esté completo para fines de 2023. Se espera que los permisos, las adquisiciones de derechos de vía, las reubicaciones de servicios públicos y la construcción comiencen en 2024.

CONTACTO

Devin Traff, director de proyectos
(970) 498-5731
Envíe un correo electrónico a Devin Traff

County Road 38E y County Road73C Guardrail

Proyecto No. 345

(Barandilla CR 38E y CR 73C)

Última actualización: noviembre de 2023

 

ALCANCE DEL TRABAJO

El condado de Larimer recibió una subvención del Programa de mejora de la seguridad vial (HSIP) para una barandilla a lo largo de County Road 38E al oeste de la entrada a South Bay en Horsetooth y a lo largo de County Road 73C en Munsee Road en Crystal Lakes. El proyecto incluirá aproximadamente 3,025 pies de barandas en CR 38E y 300 pies en CR 73C. 

Presupuesto del proyecto: $275,000

ESTADO DEL PROYECTO

CDOT aprobó los planos y especificaciones y emitió un acuerdo para anunciar el proyecto. El proyecto ya ha sido anunciado y las ofertas se abrirán a principios de diciembre. Se espera que la construcción comience este invierno.

CONTACTO:

Clint Jones, Gerente de Proyecto
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org

Correo electrónico Clint Jones

Reemplazo del puente en County Road 14 y County Road 15H
sobre la zanja de suministros para el hogar

Proyecto No. 346

(Reemplazo de Puente en Zanja de Abastecimiento Domiciliaria)

Última actualización: noviembre de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

El puente en CR 14 al este de CR 15H (sobre Home Supply Ditch) está funcionalmente obsoleto y necesita ser reemplazado. Este proyecto reemplazará el puente existente con una alcantarilla tipo caja. Las mejoras también pueden incluir modificaciones a las alineaciones horizontales y verticales de la carretera, un carril adicional para girar a la izquierda, arcenes ensanchados y mejoras de drenaje dentro del derecho de paso del Condado.

Presupuesto del proyecto: por determinar

ESTADO DEL PROYECTO

El proyecto está siendo evaluado. Se están realizando estudios del sitio e investigaciones de servicios públicos. Se espera que el diseño esté completo en el verano de 2024. Se espera que las adquisiciones de derechos de vía y las reubicaciones de servicios públicos comiencen en el otoño de 2024. Se espera que la construcción comience en el invierno de 2024 después de que finalice la temporada de riego.

CONTACTO:

Devin Traff., Gerente de Proyecto
(970) 498-5731
Envíe un correo electrónico a Devin Traff

Reemplazo del puente LR56-0.2-S287
sobre el canal del condado de Larimer

Proyecto No. 347

(Reemplazo del Puente No. LR56-0.2-S287 sobre el Canal del Condado de Larimer)

Última actualización: noviembre de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

Es necesario reemplazar el puente con vigas de madera existente según el estado del puente. En su lugar se prevé un arco de chapa de aluminio prefabricado. Está previsto que el trabajo de diseño continúe hasta el verano de 2024; Se espera que la construcción se lleve a cabo durante el invierno de 2024/2025.

Presupuesto del Proyecto: $500,000 (Diseño y Construcción)

ESTADO DEL PROYECTO

El alcance inicial y el diseño preliminar están en marcha. Ya se ha completado el estudio de la zona.

CONTACTO:

Morgan Fay, PE, gerente de proyectos
(970) 498-5739
Correo electrónico Morgan Fay

Sendero del río Poudre

Proyecto No. 5025

(Poudre River Trail - CR 32E a Timnath)

Última actualización: noviembre de 2023

 

ALCANCE DEL TRABAJO

Se construirá un sendero de concreto de diez pies de ancho con arcenes suaves desde el sendero en el lado sur de CR 32E (al este del comienzo del sendero River Bluffs) hacia el norte hasta la subdivisión de Timnath South, aproximadamente una milla. Este segmento es parte de varios segmentos incluidos en las subvenciones GOCO (Great Outdoors Colorado) y CDOT. Los otros segmentos que forman parte de las subvenciones se encuentran en la ciudad de Fort Collins y los pueblos de Timnath y Windsor. Con el reemplazo del CDOT del puente interestatal 25 Poudre River, estos proyectos combinados completarán el camino entre Fort Collins y Greeley.

ESTADO DEL PROYECTO

El diseño final está completo y la adquisición de servidumbres está en curso. Se prevé que la construcción comience en el otoño de 2023 o el invierno de 2023/2024 y se complete en el verano de 2024.

CONTACTO:

Rusty McDaniel, ingeniero asistente del condado
(970) 498-5730
Correo electrónico Rusty McDaniel

Reemplazo de estructuras de Dale Creek en diseño

Proyecto No. 6018

(Reemplazo de estructuras de Dale Creek)

Última actualización: noviembre de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

Los puentes de madera existentes construidos en la década de 1930 están en malas condiciones y se ha programado su reemplazo. El diseño de las estructuras de reemplazo (LR45E-0.4-S287 y LR45E-0.2-S287) está en marcha. Esto incluye análisis hidrológicos e hidráulicos para dimensionar adecuadamente cada estructura de reemplazo.

Presupuesto del proyecto: $ 50,000 (diseño)

ESTADO DEL PROYECTO

Se han completado los trabajos de sustitución de la estructura LR45E-0.4-S287. Se espera que las obras restantes del puente de madera de 10 tramos (LR45E-0.2-S287) se realicen a finales del invierno de 2024.

CONTACTO:

Morgan Fay, PE, gerente de proyectos
(970) 498-5739
Correo electrónico Morgan Fay

Mejoras para peatones planificadas a lo largo de 57th Street y Highway 287

Proyecto No. 8096

(Mejoras para peatones en 57th Street y SH 287)

Última actualización: noviembre de 2023

ALCANCE DEL TRABAJO

El condado de Larimer recibió una subvención del Programa de Alternativas de Transporte (TAP) para un proyecto de mejora de aceras en la intersección de la autopista 287 y la calle E 57th Street. El proyecto incluirá aproximadamente 1.3 millas de acera que proporcionarán conexiones no motorizadas a lo largo de la calle 57 al este de la US 287 y a lo largo de la US 287 hasta las paradas de autobús existentes. 

Presupuesto del proyecto: $ 1,362,500

 

ESTADO DEL PROYECTO

Se finalizó el diseño y se resolvieron los conflictos de servicios públicos.  Las inspecciones de impacto ambiental se completaron y han sido aprobadas.   Los planes finales para el derecho de vía están completos y las negociaciones de adquisición están en marcha. El proyecto se licitará este invierno y se prevé que la construcción comience en el verano de 2024.

 

CONTACTO:

Clint Jones, Gerente de Proyecto
(970) 498-5727
Correo electrónico Clint Jones


Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA)
Según la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), el condado de Larimer proporcionará una adaptación razonable a las personas calificadas con una discapacidad que necesiten asistencia. Los servicios se pueden organizar con un aviso de al menos siete días hábiles. Por favor envíenos un correo electrónico a eng-general@co.larimer.co.us o llamando (970) 498-5700 o Relay Colorado 711. Las solicitudes de ayuda y servicios auxiliares "sin cita previa" se cumplirán en la medida de lo posible, pero es posible que no estén disponibles si no se proporciona un aviso previo.