Intersecciones de la autopista 1 y CR 9 y CR 62E

Última actualización: abril de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

El Departamento de Transporte de Colorado (CDOT) está trabajando con la ciudad de Wellington y el condado de Larimer para realizar mejoras en la autopista 1 donde se cruza con CR 9 y CR 62E.

Se prevé que el gran crecimiento, incluida una nueva escuela secundaria/secundaria, en el área cause un aumento significativo en el tráfico.

ESTADO DEL PROYECTO

El proyecto se encuentra en la fase de diseño conceptual. CDOT está administrando el proyecto y tiene más información sobre su página web.

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

CONTACTO:

Rusty McDaniel, ingeniero asistente del condado
(970) 498-5730
Correo electrónico Rusty McDaniel

Shields Street se ampliará entre Willox Lane y Highway 287

Proyecto No. 327

(Ampliación de CR 17 de Willox Lane a US 287)

Última actualización: abril de 2023

 

ALCANCE DEL TRABAJO

Widen County Road 17 (Shields Street) desde el norte de Willox Lane hasta las vías del tren justo al sur de la autopista 287 (0.9 millas) para acomodar arcenes de seis pies de ancho y en el extremo norte (0.25 millas +/-) un dos- carril de giro central.

Presupuesto de construcción: $2.8 millones ($1,852,000 de subvención federal, $948,000 de contrapartida del condado, administrado por el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT)

ESTADO DEL PROYECTO

El diseño final está completo y ha sido aprobado por el CDOT para anunciar las ofertas de construcción. Debido a los retrasos en los esfuerzos de reubicación de servicios públicos y la fase requerida para construir el proyecto, el proyecto se retrasó y saldrá a licitación competitiva en el otoño de 2023 y se prevé que la construcción comience a principios de 2024 y se complete en el verano de 2024. Se prevé que las reubicaciones de servicios públicos continúen hasta la primavera/verano de 2023.

CONTACTO

Jake Wilson, Gerente de Proyecto
(970) 498-5723
Correo electrónico Jake Wilson

County Road 70 Reconstrucción y Ampliación

Proyecto No. 329

(CR 70 Cañón del Búho entre CR 9 y CR 13)

Última actualización: abril de 2023

ALCANCE DEL TRABAJO

El proyecto incluye la ampliación de dos millas de la carretera y la reconstrucción de la CR 70 de la CR 9 a la CR 13. La carretera de dos carriles albergará arcenes pavimentados de 8 pies de ancho. Se reemplazarán los cruces de alcantarillas y estructuras. Se necesitarán reubicaciones de servicios públicos existentes dentro de las dos millas. Las mejoras de intersección (rotonda) en CR 70 y CR 9 se proponen con el Proyecto 339 y se completarán antes de la construcción de este Proyecto 329. Este proyecto no incluye mejoras en CR 13 y terminará justo al este del tramo sur de CR 13.

PRESUPUESTO DEL PROYECTO:  $ 6,000,000.00. También se otorgó una subvención de ayuda federal por un monto de $1,000,000 al condado de Larimer para ayudar a financiar una parte de las mejoras entre CR 9 y CR 11.

ESTADO DEL PROYECTO

El condado de Larimer contrató a una firma consultora de ingeniería, SEH Inc, para diseñar y preparar planes de construcción. El diseño preliminar está en las primeras etapas.

Se espera que la construcción comience a fines de 2024 o principios de 2025 para al menos el segmento de una milla entre CR 9 y CR 11. Actualmente se desconoce si CR 70 entre CR 11 y CR 13 se construirá por separado de la fase CR 9 a CR 11 .

Aún no se han programado reuniones con los propietarios y una jornada de puertas abiertas.

Dado que una parte del proyecto está financiada por una subvención federal, el condado de Larimer deberá obtener autorizaciones y aprobaciones del CDOT para cuestiones ambientales, planes de derecho de paso, reubicaciones de servicios públicos y diseño general.

CONTACTO:

Matt Johnson, Gerente de Proyecto
(970) 498-5724
Correo electrónico Matt Johnson

 

Mejoras en la intersección de County Road 8 y County Road 21

Proyecto No. 336

(Intersección CR 8 y CR 21)

Última actualización: abril de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

La seguridad de la intersección en CR 8 y CR 21 ha disminuido constantemente con un número creciente de accidentes en los últimos años. CR 8 sirve como una ruta importante para el tráfico que viaja tanto del este como del oeste, y el crecimiento continuo en la región ha hecho que sea imperativo brindar una solución que aborde la seguridad y la eficiencia en la intersección. Se han analizado diseños alternativos para lograr esto mientras se minimizan los impactos en los propietarios de terrenos adyacentes, y un diseño de rotonda ha surgido como la alternativa preferida. Las mejoras a la intersección serán financiadas en su totalidad por los fondos locales de mejoras de capital del condado.

Presupuesto del proyecto: $2.5 millones


ESTADO DEL PROYECTO

El diseño del proyecto y las adquisiciones de derechos de paso están completos y el proyecto se ha anunciado para licitaciones. El trabajo de servicios públicos continuará hasta el verano de 2023. Está previsto que la construcción comience en el verano de 2023.

CONTACTO:

Devin Traff, director de proyectos
(970) 498-5731
Envíe un correo electrónico a Devin Traff

Ampliación de Taft Hill (CR 19) a Urban 5-Lane Road

Proyecto No. 337

(Ampliación de Taft Hill (CR 19) de Horsetooth (CR40) a Harmony (CR 38E))

Última actualización: abril de 2023

 

ALCANCE DEL TRABAJO

El alcance incluye la implementación de una calle arterial de 4 carriles según los estándares de calles del área urbana del condado de Larimer para acomodar tanto el tráfico regional significativo como el tráfico local, y abordar los problemas de seguridad. Las mejoras incluyen carriles de paso adicionales, carriles auxiliares para girar, mejoras en las intersecciones, aceras y cunetas, aceras, carriles para bicicletas, medianas y alcantarillado pluvial. Esta importante conexión regional es actualmente una carretera de dos carriles (un carril en cada dirección) con un carril de giro central y está experimentando importantes problemas de congestión, demoras, emisiones y seguridad. 

Presupuesto del proyecto: $5,380,000 ($3,834,025 de subvención federal, $1,545,975 de contrapartida local). La subvención es administrada por el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT)

El proyecto es una asociación entre la ciudad de Fort Collins y el condado de Larimer. Se nos otorgó una subvención en bloque de transporte de superficie (STBG) por $ 3,834,025 y proporcionaremos una contribución local de $ 1,545,975. La contribución local está siendo financiada por las Tarifas de Expansión de Capital de Transporte Regional que la Ciudad de Fort Collins recauda para el Condado de Larimer.

ESTADO DEL PROYECTO

El diseño ha vuelto al estado activo con la ubicación de servicios públicos y la espeleología que se está realizando en el campo. También ha comenzado la adquisición de derechos de paso.

El equipo del proyecto se ha estado coordinando con el distrito de Loveland Fort Collins Water en su plan de actualización regional que incluye mejoras dentro de los límites del proyecto. El distrito ha hecho de esta sección de su construcción planificada una prioridad acelerando la financiación y los recursos de diseño para realizar su trabajo antes de las mejoras de la carretera. Esta coordinación y la secuencia revisada permitirán las mejoras de servicios públicos que tanto se necesitan y al mismo tiempo garantizarán que la calidad de las mejoras en las carreteras no se vea comprometida.

El cronograma anticipado para el trabajo de la línea de flotación desde Horsetooth hasta Harmony es a fines del verano y principios del otoño de 2023 con mejoras en las carreteras a partir de fines de la primavera de 2024 con una finalización prevista para el otoño de 2024.

 

CONTACTO:

Condado de Larimer

Erich Purcell, Gerente de Proyecto
(970) 498-5733
Correo electrónico Erich Purcell

Ciudad de Fort Collins

Florian Fiebig, Gerente de Proyecto
Enviar un correo electrónico a Florian Fiebig

Distrito de agua de Loveland Fort Collins

Linsey Chalfant
(970) 226 3104-ext 108
Enviar un correo electrónico a Florian Fiebig

County Road 70 (Owl Canyon Road) y County Road 9 Mejoras en las carreteras

Proyecto No. 339

(CR 70 (Owl Canyon Road) entre CR 9 y CR 5 y CR 9 desde CR 70 hasta el nuevo vertedero norte del condado de Larimer

Última actualización: abril de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

El proyecto incluye 1.5 millas de ampliación de la carretera y reconstrucción de la CR 70 desde la intersección de la CR 9 hasta justo al oeste de la I-25. El proyecto también incluye 4 millas de ampliación de la carretera CR 9 desde la intersección CR 70 hasta la nueva entrada del Relleno Sanitario Norte del Condado de Larimer. Ambos proyectos de ampliación de calzada acomodarán dos carriles de calzada y arcenes pavimentados de 6 a 8 pies de ancho. Se reemplazarán los puentes en varios cruces de canales de riego y vías de drenaje principales y secundarias. Se planean mejoras en las intersecciones para las intersecciones C9 y CR 7-5J. Además de las mejoras anteriores, CR 70 también se repavimentará en el paso elevado de la I-25 y la sección del camino de ripio desde la I-25 hasta la CR 5 se pavimentará para dar cabida a una calzada pavimentada de 26'.

ESTADO DEL PROYECTO

El proyecto inició sus esfuerzos de planificación inicial a fines del otoño de 2020, los diseños preliminares se presentaron a la Junta Asesora Agrícola del Condado de Larimer el 12 de mayo de 2021, en su reunión bimensual para obtener información sobre las diversas alternativas de intersección que se están analizando con el proyecto. Se han realizado múltiples reuniones con varios propietarios a lo largo del corredor para analizar los impactos del proyecto durante los últimos 12 a 18 meses. Se llevaron a cabo reuniones públicas en agosto de 2021 y mayo de 2022 para obtener información sobre el proyecto de los usuarios y propietarios de la zona. Se enviaron avisos de dichas reuniones a más de 500 propietarios a lo largo de ambos corredores. Todo el derecho de paso necesario se ha adquirido hasta la fecha, las reubicaciones de servicios públicos están en marcha y el proyecto se anunciará para licitaciones este mes.

El proyecto está programado tentativamente para estar en construcción en julio de 2023 y continuar hasta la primavera de 2024. (El cronograma de construcción depende de las reubicaciones de servicios públicos).

Presupuesto del proyecto: $20 millones. El proyecto está financiado a través de los fondos de Larimer County Road and Bridge y Larimer County Solid Waste.

CONTACTO:

Jake Wilson, Gerente de Proyecto
(970) 498-5723
Correo electrónico Jake Wilson

Reemplazo del puente de Monroe Avenue

Proyecto No. 341

(Reemplazo del puente LR13E-0.3-24E sobre entrada de herradura)

Última actualización: abril de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

El diseño de reemplazo de la alcantarilla de arco de escombros de 2 tramos existente en Monroe Avenue está en curso. El aumento de los volúmenes de tráfico a lo largo de los años, junto con la estrechez de la estructura, se ha convertido en un problema de seguridad. El trabajo de diseño está programado para ser una asociación entre el condado de Larimer y la ciudad de Loveland para incorporar una sección más urbana para acomodar a peatones y ciclistas. Se espera que el diseño continúe hasta 2023.

Presupuesto del proyecto: $ 350,000 (diseño)

ESTADO DEL PROYECTO

El diseño preliminar está en marcha.

CONTACTO:

Morgan Fay, PE, gerente de proyectos
(970) 498-5739
Correo electrónico Morgan Fay

County Road 38E y County Road73C Guardrail

Proyecto No. 345

(Barandilla CR 38E y CR 73C)

Última actualización: abril de 2023

 

ALCANCE DEL TRABAJO

El condado de Larimer recibió una subvención del Programa de mejora de la seguridad vial (HSIP) para una barandilla a lo largo de County Road 38E al oeste de la entrada a South Bay en Horsetooth y a lo largo de County Road 73C en Munsee Road en Crystal Lakes. El proyecto incluirá aproximadamente 3,025 pies de barandas en CR 38E y 300 pies en CR 73C. 

Presupuesto del proyecto: $275,000

ESTADO DEL PROYECTO

El diseño está en marcha y se espera que esté completo esta primavera. El condado de Larimer se está coordinando con los proveedores de servicios públicos para evitar posibles conflictos. Las autorizaciones ambientales están en marcha y se espera que estén completas esta primavera. El proyecto se anunciará en el verano u otoño de 2023, la construcción comenzará en el otoño. 

CONTACTO:

Clint Jones, Gerente de Proyecto
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org

Correo electrónico Clint Jones

Sendero del río Poudre

Proyecto No. 5025

(Poudre River Trail - CR 32E a Timnath)

Última actualización: abril de 2023

 

ALCANCE DEL TRABAJO

Se construirá un sendero de concreto de diez pies de ancho con arcenes suaves desde el sendero en el lado sur de CR 32E (al este del comienzo del sendero River Bluffs) hacia el norte hasta la subdivisión Timnath South, aproximadamente una milla. Este segmento es parte de varios segmentos incluidos en las subvenciones de GOCO (Great Outdoors Colorado) y CDOT. Los otros segmentos que forman parte de las subvenciones se encuentran en la ciudad de Fort Collins y las ciudades de Timnath y Windsor. Con el reemplazo del CDOT del puente sobre el río Poudre de la Interestatal 25, estos proyectos combinados completarán el camino entre Fort Collins y Greeley.

ESTADO DEL PROYECTO

El diseño final está completo y la adquisición de la servidumbre está en marcha. Se prevé que la construcción comience a fines del verano de 2023 y se complete a fines de 2023.

CONTACTO:

Rusty McDaniel, ingeniero asistente del condado
(970) 498-5730
Correo electrónico Rusty McDaniel

Reemplazo de estructuras de Dale Creek en diseño

Proyecto No. 6018

(Reemplazo de estructuras de Dale Creek)

Última actualización: abril de 2023
 

ALCANCE DEL TRABAJO

Los puentes de madera existentes construidos en la década de 1930 están en malas condiciones y se ha programado su reemplazo. El diseño de las estructuras de reemplazo (LR45E-0.4-S287 y LR45E-0.2-S287) está en marcha. Esto incluye análisis hidrológicos e hidráulicos para dimensionar adecuadamente cada estructura de reemplazo.

Presupuesto del proyecto: $ 50,000 (diseño)

ESTADO DEL PROYECTO

El trabajo para reemplazar la estructura LR45E-0.4-S287 está casi completo. Se espera que el trabajo restante del puente de madera de 10 tramos (LR45E-0.2-S287) se lleve a cabo a finales de 2023/invierno de 2024.

CONTACTO:

Morgan Fay, PE, gerente de proyectos
(970) 498-5739
Correo electrónico Morgan Fay

Mejoras para peatones planificadas a lo largo de 57th Street y Highway 287

Proyecto No. 8096

(Mejoras para peatones en 57th Street y SH 287)

Última actualización: abril de 2023

ALCANCE DEL TRABAJO

El condado de Larimer recibió una subvención del Programa de Alternativas de Transporte (TAP) para un proyecto de mejora de aceras en la intersección de la autopista 287 y la calle E 5th Street. El proyecto incluirá aproximadamente 1.3 millas de acera que proporcionarán conexiones no motorizadas a lo largo de la calle 57 al este de la US 287 y a lo largo de la US 287 hasta las paradas de autobús existentes. 

Presupuesto del proyecto: $ 1,362,500

 

ESTADO DEL PROYECTO

Se finalizó el diseño y se resolvieron los conflictos de servicios públicos.  Las inspecciones de impacto ambiental se completaron y han sido aprobadas.   Los planes finales de derecho de paso están completos y comenzaremos las adquisiciones esta primavera. El proyecto se licitará a fines del verano y se prevé que la construcción comience en el otoño de 2023.

 

CONTACTO:

Clint Jones, Gerente de Proyecto
(970) 498-5727
Correo electrónico Clint Jones


Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA)
Según la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), el condado de Larimer proporcionará una adaptación razonable a las personas calificadas con una discapacidad que necesiten asistencia. Los servicios se pueden organizar con un aviso de al menos siete días hábiles. Por favor envíenos un correo electrónico a eng-general@co.larimer.co.us o llamando (970) 498-5700 o Relay Colorado 711. Las solicitudes de ayuda y servicios auxiliares "sin cita previa" se cumplirán en la medida de lo posible, pero es posible que no estén disponibles si no se proporciona un aviso previo.