Informes de estado del proyecto
Intersecciones de la autopista 1 y CR 9 y CR 62E
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
El Departamento de Transporte de Colorado (CDOT) está trabajando con la ciudad de Wellington y el condado de Larimer para realizar mejoras en la autopista 1 donde se cruza con CR 9 y CR 62E.
Se prevé que el gran crecimiento, incluida una nueva escuela secundaria/secundaria, en el área cause un aumento significativo en el tráfico.
ESTADO DEL PROYECTO
El proyecto se encuentra en la fase de diseño conceptual. CDOT está administrando el proyecto y tiene más información en el siguiente enlace:
https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about
CONTACTO:
Rusty McDaniel, ingeniero asistente del condado
(970) 498-5730
Correo electrónico Rusty McDaniel
Mejoras en County Road 54 (Douglas Road)
Proyecto No. 326
(CR 54 Entre la Carretera Estatal 1 y CR 17)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
El proyecto incluye aproximadamente 1.2 millas de ampliación y repavimentación de la carretera CR 54 (Douglas Road) desde la autopista estatal 1 hasta la CR 17. Las mejoras incluirán la ampliación para dar cabida a un carril central de giro de 2 vías desde Swan Lane hasta la autopista 1, arcenes pavimentados de 6 pies. y una capa de asfalto. Las alcantarillas de drenaje pluvial y los cruces de estructuras de riego se analizarán y mejorarán según sea necesario para cumplir con los estándares actuales. Se analizará la intersección de Country Road 17 y se podrán instalar carriles auxiliares de giro si se justifica.
Este proyecto está planificado debido al deterioro de las condiciones del pavimento y para mejorar la seguridad del público viajero y de los ciclistas. No tiene relación con el oleoducto Thornton. Las preguntas sobre el oleoducto propuesto deben dirigirse a John Barnett del Departamento de Planificación del Condado de Larimer al (970) 498-7712.
Presupuesto del proyecto: $ 3,500,000
ESTADO DEL PROYECTO
JUB Engineering fue seleccionado como consultor de diseño. Actualmente, King Surveying está completando un estudio topográfico. El condado de Larimer comenzará a coordinar con las empresas de suministro y almacenamiento de agua y de servicios públicos esta primavera para cualquier cambio o reubicación necesarios. JUB anticipa haber completado los planes preliminares este año. Una vez que se completen los planes preliminares, el Condado programará una jornada de puertas abiertas para recibir comentarios del público. Se espera que la construcción comience en 2026.
CONTACTO:
Clint Jones, Gerente de Proyecto
(970) 498-5727
Correo electrónico Clint Jones
Shields Street se ampliará entre Willox Lane y Highway 287
Proyecto No. 327
(Ampliación de CR 17 de Willox Lane a US 287)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
Widen County Road 17 (Shields Street) desde el norte de Willox Lane hasta las vías del tren justo al sur de la autopista 287 (0.9 millas) para acomodar arcenes de seis pies de ancho y en el extremo norte (0.25 millas +/-) un dos- carril de giro central.
Presupuesto de construcción: $3.5 millones ($1,852,000 subvención federal, $1,648,000 de contrapartida del condado – administrado por el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT))
ESTADO DEL PROYECTO
El proyecto comenzó a construirse a principios de enero y ha continuado con la remoción de árboles, el reemplazo de alcantarillas, el reemplazo del cruce de la acequia de riego Little Cache la Poudre y los trabajos de ampliación del terraplén de la carretera. El trabajo continuará durante la primavera con la reubicación de cercas, la importación de base de carretera, un arcén pavimentado ensanchado y repavimentación de pavimento de ancho completo a lo largo de todo el proyecto. Se espera que los trabajos de construcción continúen hasta finales de junio de 2024.
CONTACTO
Jake Wilson, Gerente de Proyecto
(970) 498-5723
Correo electrónico Jake Wilson
County Road 70 Reconstrucción y Ampliación
Proyecto No. 329
(CR 70 Cañón del Búho entre CR 9 y CR 13)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
El proyecto incluye dos millas de ampliación y reconstrucción de la carretera CR 70 desde CR 9 hasta CR 13. La carretera de dos carriles acomodará arcenes pavimentados de 6 a 8 pies de ancho. Se reemplazarán los cruces de alcantarillas y estructuras. Se necesitarán reubicaciones de servicios públicos existentes dentro de las dos millas. Las mejoras a la intersección (rotonda) en CR 70 y CR 9 se proponen con el Proyecto 339 y se completarán antes de la construcción de este proyecto (329). Este proyecto no incluye mejoras a CR 13 y terminará justo al este del tramo sur de CR 13..
PRESUPUESTO DEL PROYECTO: $ 10,000,000.00. También se otorgó una subvención de ayuda federal por un monto de $1,000,000 al condado de Larimer para ayudar a financiar una parte de las mejoras.
ESTADO DEL PROYECTO
El condado de Larimer contrató a una empresa consultora de ingeniería, SEH Inc, para diseñar y preparar planes de construcción. El diseño está en marcha.
Se espera que la construcción comience a principios de 2025 para al menos el segmento de una milla entre CR 9 y 11. Actualmente se desconoce si CR 70 entre CR 11 y CR 13 se construirá por separado de la fase CR 9 a CR 11.
Han comenzado las reuniones con los propietarios de tierras. Aún no se ha programado una jornada de puertas abiertas al público.
Dado que una parte del proyecto está financiada por una subvención federal, el condado de Larimer deberá obtener autorizaciones y aprobaciones del CDOT para cuestiones ambientales, planes de derecho de paso, reubicaciones de servicios públicos y diseño general.
CONTACTO:
County Road 70 (Owl Canyon Road) y County Road 9 Mejoras en las carreteras
Proyecto No. 339
(CR 70 (Owl Canyon Road) entre CR 9 y CR 5 y CR 9 desde CR 70 hasta el nuevo vertedero norte del condado de Larimer
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
El proyecto incluye 1.5 millas de ampliación y reconstrucción de la carretera CR 70 desde la intersección CR 9 hasta justo al oeste de la I-25. El proyecto también incluye 4 millas de ampliación de la carretera CR 9 desde la intersección CR 70 hasta la nueva entrada del vertedero norte del condado de Larimer. Ambos proyectos de ampliación de carreteras acomodarán dos carriles de carretera y arcenes pavimentados de 6 a 8 pies de ancho. Se reemplazarán puentes en varios cruces de canales de riego y vías de drenaje mayores y menores. Se planean mejoras en las intersecciones C9 y CR 7-5J. Junto con la ampliación de la carretera en CR 9, se están instalando conductos para las extensiones de la infraestructura de banda ancha del condado. Además de las mejoras anteriores, también se repavimentará la CR 70 en el paso elevado de la I-25 y la sección del camino de grava de la I-25 a la CR 5 se pavimentará para dar cabida a una carretera pavimentada de 26'.
ESTADO DEL PROYECTO
La construcción del proyecto comenzó con la ampliación y repavimentación de CR 9 desde el norte de la intersección CR 70/9 hasta el nuevo sitio del vertedero norte del condado de Larimer en agosto de 2023, y la mayor parte del trabajo de reemplazo de puentes y alcantarillas alrededor de CR 70 continúa. durante el otoño y el invierno. Con la mayor parte del trabajo de estructura comenzando a concluir, los trabajos de ampliación de la carretera y de intersecciones a lo largo de CR 70 continuarán durante el resto de la primavera hasta el verano. A mediados de marzo, la CR 70 tuvo que cerrarse inesperadamente debido a malas condiciones imprevistas de la carretera mientras se ampliaba y reconstruía. El condado continuará haciendo todo lo posible para mantener la carretera abierta durante la construcción a medida que avance el proyecto. El último trabajo vial asociado con el proyecto será el reemplazo del puente Boxelder Creek ubicado a 0.3 millas al norte de la intersección CR 70/9. El reemplazo de este puente se retrasó debido a que era necesario realizar reubicaciones de servicios públicos antes del reemplazo del puente. Se espera que el proyecto esté sustancialmente completo a principios de octubre de 2024.
El proyecto se financia a través de una combinación de fondos de la carretera y el puente del condado de Larimer, residuos sólidos del condado de Larimer, TI del condado de Larimer y fondos del CDOT.
CONTACTO:
Jake Wilson, Gerente de Proyecto
(970) 498-5723
Correo electrónico Jake Wilson
Reemplazo del puente de Monroe Avenue
Proyecto No. 341
(Reemplazo del puente LR13E-0.3-24E sobre entrada de herradura)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
El diseño de reemplazo de la alcantarilla de arco de escombros de 2 tramos existente en Monroe Avenue está en curso. El aumento de los volúmenes de tráfico a lo largo de los años, junto con la estrechez de la estructura, se ha convertido en un problema de seguridad. El trabajo de diseño está programado para ser una asociación entre el condado de Larimer y la ciudad de Loveland para incorporar una sección más urbana para acomodar a peatones y ciclistas. Se espera que el diseño continúe hasta 2024.
Presupuesto del proyecto: $ 350,000 (diseño)
ESTADO DEL PROYECTO
30% Planes presentados y revisados; Se está llevando a cabo una coordinación adicional con la ciudad de Loveland y los propietarios de servicios públicos. Se espera que el 80 % de los planes de diseño se completen en la primavera de 2024. La construcción está prevista provisionalmente para agosto de 2025.
CONTACTO:
Morgan Fay, PE, gerente de proyectos
(970) 498-5739
Correo electrónico Morgan Fay
Se instalará un semáforo en la intersección de la autopista 34 y Glade Road
Proyecto No. 344
(Señalización de la autopista 34 y Glade Road)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
La intersección en US 34 y Glade Road ha experimentado problemas de seguridad y necesita mejoras. La intersección tiene un historial de choques de costado, particularmente para el tráfico que gira a la izquierda desde Glade Road hacia la US 34 en dirección este. Los registros de choques indican que la mayoría de los accidentes de costado ocurren debido a la poca distancia visual. El tramo este de la intersección está inclinado y el tráfico en dirección oeste en la US 34 está oculto al tráfico de Glade Road por los camiones que giran a la derecha y la señalización en el lado norte de la US 34. Las velocidades relativamente altas también pueden hacer que los automovilistas calculen mal los espacios disponibles. Este proyecto señalizará la intersección para ayudar a proteger los giros a la izquierda hacia el sur, reducir la frecuencia de los choques laterales y permitir un cruce de peatones más seguro.
Presupuesto del proyecto: $ 612,000
ESTADO DEL PROYECTO
El diseño está completo. Se espera que la construcción comience este otoño y tardará unas cuatro semanas en completarse.
CONTACTO
Devin Traff, director de proyectos
(970) 498-5731
Envíe un correo electrónico a Devin Traff
County Road 38E y County Road73C Guardrail
Proyecto No. 345
(Barandilla CR 38E y CR 73C)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
El condado de Larimer recibió una subvención del Programa de mejora de la seguridad vial (HSIP) para una barandilla a lo largo de County Road 38E al oeste de la entrada a South Bay en Horsetooth y a lo largo de County Road 73C en Munsee Road en Crystal Lakes. El proyecto incluirá aproximadamente 3,025 pies de barandas en CR 38E y 300 pies en CR 73C.
Presupuesto del proyecto: $275,000
ESTADO DEL PROYECTO
La construcción de la barandilla en CR38E y 73C está completa en este momento.
CONTACTO:
Clint Jones, Gerente de Proyecto
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org
Reemplazo del puente en County Road 14 y County Road 15H
sobre la zanja de suministros para el hogar
Proyecto No. 346
(Reemplazo de Puente en Zanja de Abastecimiento Domiciliaria)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
El puente en CR 14 al este de CR 15H (sobre Home Supply Ditch) está funcionalmente obsoleto y necesita ser reemplazado. Este proyecto reemplazará el puente existente con una alcantarilla tipo caja. Las mejoras también pueden incluir modificaciones a las alineaciones horizontales y verticales de la carretera, un carril para girar a la izquierda, arcenes ensanchados y mejoras de drenaje dentro del derecho de paso del Condado.
Presupuesto del proyecto: por determinar
ESTADO DEL PROYECTO
Se están llevando a cabo investigaciones sobre el diseño del proyecto y los servicios públicos. Se espera que las adquisiciones de derechos de vía y las reubicaciones de servicios públicos comiencen en el otoño de 2024. Se espera que la construcción comience en el invierno de 2024 y continúe hasta la primavera de 2025.
CONTACTO:
Devin Traff., Gerente de Proyecto
(970) 498-5731
Envíe un correo electrónico a Devin Traff
Reemplazo del puente LR56-0.2-S287
sobre el canal del condado de Larimer
Proyecto No. 347
(Reemplazo del Puente No. LR56-0.2-S287 sobre el Canal del Condado de Larimer)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
Es necesario reemplazar el puente con vigas de madera existente según el estado del puente. En su lugar se prevé un arco de chapa de aluminio prefabricado. Está previsto que el trabajo de diseño continúe hasta el verano de 2024; Se espera que la construcción se lleve a cabo durante el invierno de 2024/2025.
Presupuesto del Proyecto: $500,000 (Diseño y Construcción)
ESTADO DEL PROYECTO
El alcance inicial y el diseño preliminar están en marcha. Ya se ha completado el estudio de la zona.
CONTACTO:
Morgan Fay, PE, gerente de proyectos
(970) 498-5739
Correo electrónico Morgan Fay
Proyecto financiado con subvención para el año fiscal 2024: Guardrail
CR 56, 74E, 38E, CR 23 Curso de fricción
Proyecto No. 348
(Instalación de barandillas 2024)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
Este proyecto instalará barandillas en tres (3) ubicaciones e implementará e implementará un tratamiento de superficie de alta fricción en una (1) ubicación para ayudar a mitigar las salidas de carreteras y carriles. Se instalarán barandillas en CR 56 (embalse de Kulver), CR 74E (puente norte del río Poudre) y CR 38E (al oeste de Horsetooth Mountain Park). Se implementará un tratamiento de superficie de alta fricción en CR 23 (al norte de CR 42C).
Presupuesto del proyecto: $396,000 XNUMX*
*El proyecto está totalmente financiado a través de la subvención del Programa Federal de Mejora de la Seguridad en las Carreteras (HSIP).
ESTADO DEL PROYECTO
El proyecto está siendo evaluado. Se espera que el diseño comience en 2024. Se espera que la construcción comience en 2025.
CONTACTO:
Devin Traff, director de proyectos
(970) 498-5731
Envíe un correo electrónico a Devin Traff
Sendero del río Poudre
Proyecto No. 5025
(Poudre River Trail - CR 32E a Timnath)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
Se construirá un sendero de concreto de diez pies de ancho con arcenes suaves desde el sendero en el lado sur de CR 32E (al este del comienzo del sendero River Bluffs) hacia el norte hasta la subdivisión de Timnath South, aproximadamente una milla. Este segmento es parte de varios segmentos incluidos en las subvenciones GOCO (Great Outdoors Colorado) y CDOT. Los otros segmentos que forman parte de las subvenciones se encuentran en la ciudad de Fort Collins y los pueblos de Timnath y Windsor. Con el reemplazo del CDOT del puente interestatal 25 Poudre River, estos proyectos combinados completarán el camino entre Fort Collins y Greeley.
ESTADO DEL PROYECTO
El diseño final está completo y la adquisición de servidumbres está en curso. Se prevé que la construcción comience en el verano de 2024 y se complete en el invierno de 2024/2025.
CONTACTO:
Rusty McDaniel, ingeniero asistente del condado
(970) 498-5730
Correo electrónico Rusty McDaniel
Reemplazo de estructuras de Dale Creek en diseño
Proyecto No. 6018
(Reemplazo de estructuras de Dale Creek)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
El puente de madera existente construido en la década de 1930 está en malas condiciones y se está programando su reemplazo. El diseño de la estructura de reemplazo (LR45E-0.2-S287) está en marcha. Esto incluye análisis hidrológicos e hidráulicos para dimensionar adecuadamente el cruce.
Presupuesto del proyecto: $ 50,000 (diseño)
ESTADO DEL PROYECTO
Se espera que las obras restantes del puente de madera de 10 tramos (LR45E-0.2-S287) se lleven a cabo a finales del invierno de 2024. El diseño preliminar está en marcha; Se ha completado la encuesta inicial.
CONTACTO:
Morgan Fay, PE, gerente de proyectos
(970) 498-5739
Correo electrónico Morgan Fay
Mejoras para peatones planificadas a lo largo de 57th Street y Highway 287
Proyecto No. 8096
(Mejoras para peatones en 57th Street y SH 287)
Última actualización: abril de 2024
ALCANCE DEL TRABAJO
El condado de Larimer recibió una subvención del Programa de Alternativas de Transporte (TAP) para un proyecto de mejora de aceras en la intersección de la autopista 287 y la calle E 57th Street. El proyecto incluirá aproximadamente 1.3 millas de acera que proporcionarán conexiones no motorizadas a lo largo de la calle 57 al este de la US 287 y a lo largo de la US 287 hasta las paradas de autobús existentes.
Presupuesto del proyecto: $ 1,362,500
ESTADO DEL PROYECTO
Se finalizó el diseño y se resolvieron los conflictos de servicios públicos. Las inspecciones de impacto ambiental se completaron y han sido aprobadas. Los planes finales de derecho de vía están completos y las negociaciones de adquisición están casi completas. El proyecto se licitará esta primavera y se prevé que la construcción comience en el verano de 2024.
CONTACTO:
Clint Jones, Gerente de Proyecto
(970) 498-5727
Correo electrónico Clint Jones
Según la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), el condado de Larimer proporcionará una adaptación razonable a las personas calificadas con una discapacidad que necesiten asistencia. Los servicios se pueden organizar con un aviso de al menos siete días hábiles. Por favor envíenos un correo electrónico a eng-general@co.larimer.co.us o llamando (970) 498-5700 o Relay Colorado 711. Las solicitudes de ayuda y servicios auxiliares "sin cita previa" se cumplirán en la medida de lo posible, pero es posible que no estén disponibles si no se proporciona un aviso previo.
