La Sección de Tráfico del Departamento de Ingeniería es responsable de los límites de velocidad, cambiar o agregar señales de tráfico, administrar el programa de marcado de pavimento, recopilar datos de volumen de tráfico, mantener registros de informes de accidentes y realizar varios estudios de tráfico.

Puede encontrar datos de recuento de tráfico y registros de accidentes en Localizador de información vial (RIL)Para acceder a la información del conteo de tráfico, vaya a la pestaña Capas y seleccione "Sección de tráfico" o "Estadísticas de tráfico". 

Marcas en el pavimento

Las marcas viales son un elemento de seguridad vital en las carreteras pavimentadas que mantiene el condado. Delimitan las vías y marcan las zonas de adelantamiento y de prohibición. Son especialmente útiles de noche, ya que son retrorreflectivas y reflejan la luz de los faros delanteros hacia el conductor. El condado pinta líneas centrales y laterales en más de 360 kilómetros de carretera al menos una vez al año. Algunas carreteras con mucho tráfico se pintan dos veces al año. Las marcas termoplásticas preformadas y duraderas se utilizan para flechas de giro, barras de parada, marcas de avance ferroviario, cruces peatonales, etc.

Recuentos de tráfico

La sección de tráfico del Departamento de Ingeniería se encarga de realizar los conteos de tráfico en la red vial del Condado de Larimer. Los conteos se realizan periódicamente. Todos los conteos generan un conteo de Tráfico Promedio Diario (TDP) en cada estación de conteo. Algunos conteos obtienen información adicional, como la clasificación de vehículos, los conteos direccionales, los conteos por hora y los datos de velocidad. La información sobre los conteos de tráfico está disponible a través del Localizador de Información Vial (RIL).

Estudios de tráfico

La sección de tráfico realiza diversos estudios de tráfico para responder a las inquietudes de los ciudadanos y el personal sobre el tráfico en la red vial del condado. Estos estudios incluyen:

• Estudios de velocidad para establecer o cambiar un límite de velocidad existente.
• Estudios de curvas tanto horizontales como verticales, que pueden dar lugar a publicaciones de velocidad recomendadas.
• Los estudios de distancia de visibilidad se realizan para determinar si existe una distancia de visibilidad limitada en curvas y colinas o debido al paisajismo, las señales, etc., que limitan la visión del conductor.
• Se realizan estudios de justificación para evaluar si se cumplen los criterios requeridos en el Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tránsito (MUTCD) se cumplen antes de la instalación de paradas multidireccionales, semáforos y otros dispositivos de control de tráfico.

Limites de velocidad

Los límites de velocidad en las carreteras públicas y las carreteras con mantenimiento del condado se establecen con base en varios criterios. Establecer o modificar un límite de velocidad debe estar respaldado por un estudio de ingeniería. Algunos de los criterios utilizados para establecer y modificar los límites de velocidad son:

• distancia de visibilidad a lo largo de una carretera
• funcionalidad de la calzada
• velocidades predominantes de los vehículos
• congestión en la carretera
• uso de la tierra circundante
• estado de la superficie de la carretera
• historial de accidentes de tráfico
• solicitudes de la Patrulla Estatal de Colorado o del Sheriff del Condado de Larimer con respecto a inquietudes sobre cumplimiento o reducción de accidentes y señales de velocidad en secciones de carreteras adyacentes y similares.

Los estudios de límite de velocidad pueden dar como resultado aumentar o disminuir un límite de velocidad o mantener el mismo límite de velocidad.

Registros de colisión

Se recopilan datos sobre accidentes para monitorear tendencias e identificar ubicaciones problemáticas en las carreteras mantenidas por el condado. El Localizador de Información Vial (RIL) ofrece un mapa con la ubicación de los accidentes. Se muestran los accidentes del año en curso y de los cinco años calendario anteriores. La entidad competente para la carretera monitorea los accidentes en carreteras que no reciben mantenimiento del Condado de Larimer.