Zonificación del Aeropuerto (AP)
Adoptado y vigente a partir del 8 de diciembre de 2025
Enmiendas al Código Legislativo del Código de Uso de Tierras del Condado de Larimer
Adoptado y vigente a partir del 8 de diciembre de 2025
Enmiendas al Código de Uso de Tierras del Condado de Larimer
Adoptado y vigente a partir del 28 de julio de 2025
Enmiendas al Código de Uso de Tierras del Condado de Larimer
Adoptado y efectivo el 23 de junio de 2025
Código de iluminación
Adoptada el 13 de enero de 2025 y en vigor a partir del 13 de febrero de 2025
Medicina Natural
Adoptado y en vigor el 13 de enero de 2025
Errores y omisiones
Adoptado el 25 de abril de 2022 y efectivo el 26 de abril de 2022
- Corrección al §3.2.3.B.2. para agregar el distrito de zonificación de Destino Comercial CD como uno que permite múltiples usos principales;
- Correcciones a la Tabla 3-1 en §3.2.6. y a la Tabla 3-2 en §3.2.7. para alinear las asignaciones de uso con §11.3.2.A, Instalaciones de petróleo y gas;
- Correcciones a la Tabla de Usos Accesorios Permitidos en §3.2.8. para corregir errores relacionados con helipuertos;
- Correcciones en §3.4.5.B.2. al proceso de revisión requerido para las Unidades de Vivienda Complementarias Comerciales para alinearse con las Tablas 3-3 y 3-4 en §3.2.8.;
- Adición al §4.12 Calidad del agua para incluir una sección omitida “Calidad del agua adyacente a los depósitos de agua potable” (anteriormente Sec. 8.12.6);
- Corrección al §5.7.2. para eliminar la referencia al Valle de Estes como una ubicación donde se requiere una división de tierras planificada;
- Correcciones al área de señalización permitida para señales no residenciales en la Tabla 8-4 en §8.4.3.B.; y
- Actualizaciones a las regulaciones sobre llanuras aluviales del Artículo 12 que se omitieron inadvertidamente del Código en 2021.
Adoptado y efectivo el 21 de junio de 2021
Adoptado el 29 de julio de 2021 y efectivo el 15 de septiembre de 2021
Adoptado el 27 de septiembre de 2021 y efectivo el 1 de noviembre de 2021
Adoptado el 25 de octubre de 2021 y efectivo el 1 de noviembre de 2021
El propósito de este memorando es describir cómo el condado de Larimer cumple con los requisitos de Proyecto de ley 24-1304 de la Cámara de Representantes de Colorado, que prohíbe a los gobiernos locales promulgar o hacer cumplir requisitos mínimos de estacionamiento en desarrollos de viviendas multifamiliares ubicados cerca de rutas de tránsito de alta frecuencia.
Esta ley se aplica a las partes del condado de Larimer que se encuentran dentro de una organización de planificación metropolitana (MPO) y que se encuentran total o parcialmente dentro de un "Área de Servicio de Tránsito Aplicable" designada. Las áreas donde se aplica esta ley generalmente se ubican en los límites de los límites incorporados de Fort Collins y Loveland. Las áreas específicas de aplicabilidad se muestran en este mapa (de la División de Gobierno Local de Colorado): https://coenergy.maps.arcgis.com/apps/instant/basic/index.html?appid=4e0d0140839c4b3cbc915d9a22902831.
La División de Gobierno Local de Colorado resume la siguiente información sobre la aplicabilidad de HB24-1304 de la siguiente manera:
La prohibición se aplica a todos los nuevos desarrollos residenciales multifamiliares, independientemente de si se trata de un edificio residencial independiente o de parte de un edificio o desarrollo de uso mixto que también incluya usos no residenciales. Además, la prohibición se aplica a la reutilización adaptativa de un edificio existente para fines exclusivamente residenciales, así como a la reutilización adaptativa de un edificio existente para una combinación de usos en la que al menos el 50 % del uso resultante sea residencial.
Si bien el Condado no puede exigir una cantidad mínima de estacionamiento para este tipo de proyectos de desarrollo, la ley no prohíbe que un desarrollador incluya estacionamiento fuera de la calle según sea necesario para respaldar el proyecto de desarrollo.
Los nuevos requisitos entraron en vigor el 30 de junio de 2025. A partir de esa fecha, el condado de Larimer ya no requiere un estacionamiento mínimo fuera de la calle para ningún proyecto de desarrollo que cumpla con los criterios descritos en HB24-1304 y esté ubicado dentro de un área de servicio de tránsito aplicable.
El condado de Larimer procesará una futura enmienda al Código de Uso del Suelo para codificar esta exención, que se prevé que esté completa a fines de 2025.
Las preguntas sobre los requisitos de estacionamiento o este cambio de política se pueden dirigir a sales@costex.com.
Más información:
PDF del memorando
