Objetivo 1 | Infraestructura

2022 de enero

Se realizó una reunión del equipo técnico de transporte regional; representantes de todos los municipios y las Cámaras de Loveland y Fort Collins fueron invitados a asistir. Nuestro consultor facilitó una recapitulación de los esfuerzos anteriores y se produjo un diálogo sólido durante la reunión. El equipo técnico apoya un mayor diálogo y el desarrollo de una presentación estándar que se daría a todas las comunidades para determinar el nivel de interés de los funcionarios electos en la búsqueda de más esfuerzos de transporte regional.

El equipo técnico notó que varias cosas habían cambiado desde los últimos esfuerzos, principalmente la financiación estatal y federal adicional y las normas sobre gases de efecto invernadero.

Febrero 2021

No se avanzó en este objetivo desde la actualización trimestral de octubre de 2020 del BCC. En el futuro, los esfuerzos se reanudarán en esta meta comenzando con el Comité Asesor Técnico o el Grupo de Trabajo de Transporte Regional revisando las necesidades específicas de transporte regional y los enfoques de financiamiento. 

Objetivo de actualización de octubre de 2020 1- No ha habido avances en este objetivo ya que los esfuerzos se suspendieron debido a la pandemia de COVID-19. El condado de Larimer reanudará sus esfuerzos en el futuro.

Julio 2020

El condado de Larimer organizó una reunión de funcionarios electos, personal técnico y otros líderes comunitarios interesados ​​y partes interesadas el 12 de marzo de 2020. A partir de la reunión se decidió que se debe prestar más atención a la financiación del tránsito, la lista de proyectos de importancia regional, la cantidad y duración de una solicitud de financiamiento, y cómo se estructuraría y regiría cualquier financiamiento futuro. Hubo interés en las reuniones trimestrales continuas del Grupo de Trabajo Regional.

Diciembre 2019

Debido a que los votantes no aprobaron el Problema 1A de la boleta electoral del condado de Larimer, un impuesto de transporte regional, los planes para mejorar el tránsito y la capacidad vial en el área han remodelado la Meta 1, Objetivo 1. El análisis de los próximos pasos en el transporte regional se decidirá en el futuro.

2022 de enero

El proyecto Tier 1 actualmente en ejecución es el vertedero norte. El Plan de operaciones y diseño de ingeniería (EDOP) fue aprobado por el estado y ahora se someterá a una revisión adicional por parte de la Junta de comisionados del condado. La fecha prevista para abrir el nuevo vertedero es 2023. Residuos Sólidos está comprando nuevos equipos para reducir el volumen de materiales que van al vertedero. El equipo está fabricado por Komp-tec y reducirá todos los escombros de construcción y autotransporte. Este esfuerzo está destinado a maximizar el espacio restante en el vertedero existente. El Consejo de Políticas de Residuos Sólidos se reunió en octubre y enero. Durante la reunión de enero, el personal presentó una estrategia del programa de desviación a todos los miembros. Esta estrategia permitirá una desviación significativamente mayor de materiales del vertedero que la meta original del 40%. Si todas las prácticas de desvío están habilitadas, anticipamos una tasa de desvío del 80%. Esta estrategia todavía requerirá que se construya el nuevo vertedero, que se construya una instalación de desvío en el sitio del vertedero existente que incluya una estación de transferencia, y asociaciones privadas significativas para comercializar los materiales que se desvían. El personal está trabajando actualmente con Fort Collins para realizar una revisión por parte de terceros de una de las posibles asociaciones: una propuesta de conversión de residuos en energía.

Otros proyectos están actualmente en espera.  

• La instalación de compostaje está en espera. Existe un gran interés regional en el compostaje por parte de las comunidades y también existe la necesidad de ocuparse de los escombros del incendio. El personal está trabajando con nuestros socios de la agencia para determinar un mercado para los materiales.
• Rediseñando la instalación de transferencia y trabajando en conceptos. Principalmente, reevaluar la ubicación y el tamaño, así como la forma en que los clientes de autotransporte accederían a la estación de transferencia.
• Residuos de construcción y demolición (C&D): gran parte de este material proviene de autotransportistas y clientes comerciales, especialmente residuos de madera y metales, que buscan mercados potenciales para productos, ya sea compost u otros. El estado puede tener subvenciones disponibles para la evaluación de los desechos de construcción y demolición.  
• Trabajando en un plan operativo de 5 años para manejar el desperdicio de alimentos y evaluando una variedad de opciones, incluido el compostaje.

Febrero 2021

El proyecto de la Estación Central de Transferencia debía completarse en 2022, por lo que el nuevo Director de Residuos Sólidos está reevaluando el proyecto. Se espera que el nuevo relleno sanitario del condado esté listo para el 1 de octubre de 2023 y actualmente se encuentra en la etapa de permisos. Se consideró un proyecto de Residuos de Construcción y Demolición; sin embargo, está en espera mientras se trabaja para identificar mercados para el producto. Otro proyecto que se consideró fue un centro Yard (2021) y Food Waste Composting (SWPC), pero este proyecto también está en espera debido a un déficit de fondos.

Octubre 2020

Se han producido retrasos financieros y de permisos desde la última actualización. Continúan los trabajos en la Estación de Transferencia y el Nuevo Relleno Sanitario; sin embargo, la instalación de compostaje se retrasa.

Julio 2020

Actualmente se está trabajando en este objetivo. Puede haber retrasos en el proyecto debido a la disponibilidad de información adicional a medida que se refina el diseño, la selección de sitios alternativos o con desafíos específicos del sitio.

Diciembre 2019

El Plan Maestro de Residuos Sólidos avanza, con el establecimiento de un nuevo Consejo de Política de Residuos Sólidos compuesto por agencias del área que son parte del plan. Los aspectos más destacados del plan son el establecimiento de un nuevo relleno sanitario para los próximos 30 años con una estación de transferencia central, procesamiento de eliminación de demolición y construcción, y gestión de residuos de jardín, todo programado para evitar que los residuos del relleno sanitario sean enterrados en un 40%. Enriqueciendo el plan, la ciudad de Wellington se une al grupo Wasteshed; la primera reunión del grupo se celebró en septiembre de 2019.

2022 de enero

• Reconstrucción de Calles: El puesto de ingeniero del Distrito de Mejoras Públicas (PID) se ha publicado durante más de una semana. La publicación cierra el 17 de enero y actualmente tenemos ocho solicitantes. . El puesto de técnico de PID se publicará pronto.
• El personal dirigió una discusión con Ingeniería, Planificación y los Abogados de LC para discutir la revisión del Acuerdo de Desarrollo para mejorar el mantenimiento de las carreteras de subdivisión. La sugerencia es exigir un PID o un plan de mantenimiento a nivel de PID en el Acuerdo de Desarrollo. Hay algunas consideraciones de política en este enfoque. El personal trabajará con nuestros abogados para determinar si una sesión ejecutiva con los comisionados sería apropiada antes de explorar otras opciones relacionadas con el acuerdo de urbanización. 
• Se compiló y revisó el Índice de Condición del Pavimento (PCI) actualizado para cada subdivisión. Nuestro pasante de ingeniería ha estado trabajando en el análisis de los datos para crear listas de prioridades para comercializar el programa PID para subdivisiones no mantenidas por el condado y subdivisiones mantenidas por el condado. Esto será presentado al personal de PID la próxima semana.
• El personal de ingeniería se reunió con el personal de finanzas para analizar posibles mecanismos de financiamiento para préstamos en mejoras de distritos de mejoras públicas y distritos de mejoras locales.
• Banda Ancha: el personal y Ditesco se reunieron con los tres comisionados individualmente para proporcionar una actualización de alto nivel del Plan Estratégico de Banda Ancha. El personal realizará algunas ediciones finales y luego programará una actualización con el administrador del condado y obtendrá instrucciones sobre cómo proceder con la adopción del plan. El personal todavía está esperando el anuncio de la solicitud de subvención de la Administración Nacional de Telecomunicaciones e Información. La comunicación reciente indicó que las notificaciones de adjudicación se enviarían a mediados de febrero. El personal está finalizando la declaración de trabajo y el contrato con la Agencia de Electricidad Rural de Poudre Valley para asociarse en la construcción de fibra de milla media entre Livermore y Crystal Lakes. Finalización del Memorando de Entendimiento entre la ciudad de Loveland Pulse y el condado de Larimer para ayudar a completar los servicios de fibra a Drake y expandirlos al área de Sylvan Dale Ranch. El personal está investigando oportunidades de subvenciones adicionales, incluida la subvención reConnect que vence a fines de febrero para ver si tenemos proyectos viables para presentar. Participar en las reuniones de la oficina estatal de banda ancha con respecto a la estructura de los futuros programas federales de banda ancha que comenzarán en el otoño de 2022. Realizar entrevistas esta semana para el puesto de Gerente del Programa de Banda Ancha.
•  Agua - Aguas residuales: el personal está evaluando cómo reunirse con las partes interesadas y los operadores para obtener información sobre las necesidades estratégicas para el desarrollo del sistema y las necesidades de agua. Planificación obtuvo fondos del Sonoran Institute y el Departamento de Asuntos Locales para comenzar a desarrollar un plan estratégico de agua para el Condado. Fort Collins ha contratado a Brendle Group para desarrollar un enfoque regional y trabajaremos con ellos para que nuestra planificación esté coordinada e identifique una estrategia de plan de agua a largo plazo. Un pasante de ingeniería ha sido asignado al proyecto y está recopilando datos de los proveedores de agua para ayudar a los consultores en su análisis. La falta de agua a bajo costo también se ha identificado como una barrera para las opciones de vivienda asequible, por lo que trabajaremos de cerca con nuestros grupos de la Meta #2 en este estudio. La planificación completada por Brendle Group podría ayudar a formular áreas de servicio para aguas residuales.  
• Se está realizando un estudio de las instalaciones de distribución y tratamiento de agua y aguas residuales para el área de Red Feather Lakes utilizando los fondos de alivio fiscal aprobados por la Junta de Comisionados del Condado. JVA, un consultor de ingeniería local, se adjudicó el contrato y el trabajo del proyecto se inició en enero de 2022. Este trabajo está siendo dirigido por el Departamento de Salud. 

Febrero 2021

Actualmente no hay actualizaciones con respecto a la parte de banda ancha de este objetivo, aunque se ha asignado a Mark Pfaffinger, director de información, para liderar este esfuerzo. Tampoco hay actualizaciones para la parte de suministro de agua y aguas residuales de este objetivo; Matt Lafferty, del departamento de Ingeniería, ha sido asignado para liderar este esfuerzo.

Octubre 2020

Los esfuerzos en torno a la banda ancha continúan y el condado realizó una prueba de velocidad para recopilar datos sobre dónde faltan velocidades de banda ancha para los miembros de la comunidad. Se ha completado un trabajo limitado con respecto a la reconstrucción y el mantenimiento de las calles, el suministro de agua a largo plazo y el tratamiento de aguas residuales. Este objetivo fue dado a un nuevo líder en el departamento de Ingeniería. 

Julio 2020

La iniciativa de banda ancha se reunió con el BoCC en febrero para obtener orientación sobre los esfuerzos futuros y se espera que se logren más avances. El equipo de Agua y Aguas Residuales se reunió con socios de la comunidad de agua y aguas residuales y realizó talleres sobre algunas soluciones. Se planeó una reunión para marzo, pero tuvo que ser reprogramada. El equipo de caminos rurales estaba programado para reunirse en marzo para discutir el progreso que se ha logrado en los puntos de acción discutidos en la última reunión en noviembre, pero tuvo que reprogramar esta reunión. Goal Steward identificará dos líderes dentro de su división para apoyar a estos equipos. 

Diciembre 2019

Los abogados del condado de Larimer, el Departamento de Carreteras y Puentes y el Departamento de Ingeniería están explorando métodos para estandarizar el mantenimiento de carreteras en subdivisiones. También se está investigando cómo otros condados de nuestro estado abordan el mantenimiento de carreteras. Dentro de este objetivo se encuentra el trabajo en banda ancha rural, y más adelante vendrá un informe de este equipo.
La gestión del agua y las aguas residuales busca planificar la gestión del agua y las aguas residuales a largo plazo en áreas no incorporadas. Se planean talleres con socios regionales a fines de enero de 2020 para identificar el papel del condado de Larimer en ese esfuerzo.

2022 de enero

• Riesgos relacionados con las inundaciones: se ha informado al personal sobre la disponibilidad de fondos para mejorar la capacidad durante las inundaciones. La financiación está disponible a través de un programa de FEMA titulado Programa de subvenciones para la mitigación de riesgos (HMGP). El personal explorará oportunidades para proyectos de financiación de subvenciones en línea con las necesidades identificadas en nuestro Plan Maestro. Se está llevando a cabo la expansión de la advertencia de inundación de emergencia en el área del incendio de Cameron Peak. Las áreas de Poudre Canyon y Little Thompson también. La financiación proviene de los Comisionados de Poudre & Little Thompson. El Departamento de Transporte de Colorado está proporcionando una financiación significativa junto con dos subvenciones de la Junta de Conservación del Agua de Colorado por $100 cada una. La Big Thompson Watershed Coalition también se acercó para solicitar una estación en Miller Creek. La ciudad de Greeley también quiere asociarse para obtener información de monitoreo en el área rústica. La información se proporciona al Servicio Meteorológico Nacional y se comparte con las entidades regionales. Trabajando para que los datos estén disponibles para el público en tiempo real y trasladará una estación base al nuevo Centro de operaciones de emergencia del condado para brindar una mejor resiliencia/redundancia.
• Estrategias para compartir el agua: cambio reciente en los créditos fiscales estatales para la conservación. Ahora, el dueño de una propiedad puede obtener un reembolso del 90 % en lugar del 50 %. Ayudará a promover las servidumbres de conservación. Trabajar con varios municipios y proveedores de agua para evaluar su interés en la transferencia del suministro de agua con disposiciones de arrendamiento posterior a propiedades agrícolas. El personal anticipa más diálogo con los propietarios y proveedores a finales de este otoño. El personal programará una futura sesión ejecutiva con los comisionados para discutir un proyecto potencial que pueda estar disponible.  
• Represas B: se redactó un Acuerdo Intergubernamental (IGA), sin embargo, después de la revisión, estamos reconsiderando si un IGA es el enfoque correcto para esta situación actual. Se solicitó una subvención de $100,000 ($80 federales, $20 locales) para ayudar a financiar la instalación de los pluviómetros/medidores de corriente requeridos por la Oficina del Ingeniero del Estado.

Febrero 2021

El condado de Larimer ha trabajado para identificar áreas de riesgo de inundación en el condado de Larimer a través de estos esfuerzos: compilar la biblioteca de planes maestros existentes, considerando las necesidades de planes maestros futuros y revisando las llanuras de inundación regulatorias (FEMA y local). El equipo creó una lista de todas las mejoras de capital identificadas necesarias y las priorizará y luego trabajará en la actualización de las estimaciones de costos y la identificación de posibles fuentes de financiación. El Equipo Objetivo ha participado en al menos cinco colaboraciones regionales como socio activo para lograr los resultados identificados que coinciden con la misión del Condado de Larimer y el Departamento de Recursos Naturales. Se están llevando a cabo conversaciones con dos proveedores de agua locales para implementar acuerdos de uso compartido del agua, y se han establecido dos acuerdos de uso compartido de la agricultura a la municipalidad. Para la parte del objetivo relacionada con las presas B, los siguientes pasos serán: un IGA entre las entidades involucradas, implementar un sistema de monitoreo en tiempo real y un Plan de Acción de Emergencia (EAP), y completar el informe final a la Oficina de Ingenieros del Estado. (SEO), NRCS y la División de Recursos Hídricos de Colorado (DWR).

Octubre 2020

SEH ha desarrollado opciones de asignación de costos con respecto a los costos operativos y de mantenimiento a largo plazo para las presas B; las agencias están comenzando a desarrollar un marco para un IGA. Las agencias están preparando ofertas presupuestarias para pagar un sistema de "advertencia de inundaciones".

Julio 2020 

• Llanura de inundación / aguas pluviales: Devin Traff se ha comunicado con todas las comunidades circundantes y ha obtenido una biblioteca actualizada de planes maestros de drenaje; ha comenzado a reunirse con las comunidades para conocer sus prioridades sobre los proyectos de aguas pluviales y cómo eso coincide con la lista del condado; Próximos pasos: actualización de la lista de proyectos, actualización de costos, priorización de proyectos e identificación de financiamiento. 
• Boxelder B-presas. El Estado ha ejecutado sus modelos basados ​​en riesgos e identificó estas represas como un riesgo de Categoría 3, pero con una baja probabilidad de ocurrencia. El consultor desarrollará soluciones alternativas con esta nueva determinación. En este punto, el costo de la mitigación será mucho menor de lo previsto originalmente. Se coordinará una sesión de trabajo para presentar esta información al directorio una vez recibidas las recomendaciones finales.
• Uso compartido del agua: Daylan Figgs está liderando este esfuerzo y está explorando el uso de Mecanismos de transferencia agrícola (ATM) y otros mecanismos para compartir el agua (cultivo de fallas, riego deficitario, riego rotativo, etc.). Está trabajando con otros líderes en la cuenca South Platte Miembros de la mesa redonda y más específicamente con Fort Collins Utilities y Fort Collins Natural Areas para explorar la conservación de las tierras agrícolas y el agua a través de un acuerdo para compartir el agua.

Diciembre 2019

Se necesitan estrategias de financiamiento para estabilizar las presas NRCS o presas "B" que controlan las inundaciones. Muchas de las represas son más antiguas y necesitan ser reforzadas mientras se promueven estrategias para compartir el agua y se mantienen los suministros de agua.