Sello de viruta
Chip Seal es una técnica de mantenimiento que consiste en aplicar una capa de asfalto emulsionado y luego agregarlo a la superficie de una carretera. Este tratamiento actúa para preservar el pavimento al proteger la superficie de la degradación causada por el sol y la humedad y prolonga la vida útil del pavimento mediante la adición de una capa de desgaste.
Los hombros de la carretera de cuatro pies o más anchos no reciben una aplicación de sello de viruta para mantener una superficie más amigable para las bicicletas. Aunque son menos duraderos y no tan duraderos, estos hombros se tratan con un sellador aplicado por pulverización.
Las carreteras generalmente están selladas en un ciclo de siete años que se activa cuando se coloca un nuevo pavimento.
No estacionar
No se colocarán señales de estacionamiento aproximadamente 72 horas antes de que comience el trabajo. El plazo para no estacionarse es de 7:00 am a 5:30 pm de lunes a viernes. Se permite el estacionamiento durante la noche y los fines de semana. Si los vehículos aún se encuentran en el área de no estacionamiento durante el tiempo restringido, serán remolcados a cargo del propietario. No se quitarán señales de estacionamiento una vez que se completen todos los pasos del proceso de sellado de viruta / sellado de niebla.
Límite de velocidad reducido
El límite de velocidad se reduce a 25 mph en el área de la zona de trabajo hasta que se completa el barrido final del material del sello de viruta. El motivo del límite de velocidad reducido es la seguridad de la zona de trabajo y para evitar que se rompan los parabrisas.
Trabajos en la vía más adelante
El día de la operación de sellado del chip, estos letreros se colocarán para alertar a los conductores de la zona de trabajo que se encuentra más adelante. Estas señales se eliminarán diariamente cuando los trabajadores ya no estén presentes.
Flagger adelante
El día de la operación de sellado del chip, estos letreros se colocarán para alertar a los conductores de que estén listos para tomar la dirección de los abanderados a través de la zona de trabajo. Estas señales se eliminarán diariamente cuando los trabajadores ya no estén presentes.
Advertencia digital avanzada
Se colocarán letreros digitales una semana antes de que comience la operación de sellado del chip. El letrero muestra información que contiene las fechas afectadas y que se recomienda una ruta alternativa.
Sin línea central
Estos letreros notifican la ausencia de una franja de línea central y se agregan justo antes de que comience el proceso de sellado de virutas y se eliminan después de completar la franja.
El proceso de sellado del chip implica varios pasos durante varios días que se realizarán en el siguiente orden.
- Barrido de la carretera: se barre la superficie de la carretera para eliminar la suciedad y el polvo sueltos y prepararla para la adhesión adecuada de la emulsión de asfalto.
- Aplicación de emulsión de asfalto: los grandes camiones distribuidores rociarán una capa de asfalto emulsionado en la superficie de la carretera.
- Aplicación de agregado - Inmediatamente después de la aplicación de la emulsión, se aplica una capa de agregado (viruta) uniformemente encima de la emulsión. Utilizamos un esparcidor de viruta para transferir el agregado de los camiones volquete a la superficie de la carretera de manera controlada.
- Compactación: la viruta se compacta luego con rodillos de goma para neumáticos. Este proceso reordena el agregado y lo incrusta en la capa subyacente de emulsión.
- Curado: la emulsión se deja curar, lo que implica que el agua se evapore de la emulsión y el aceite restante se endurezca. Se permite que el tráfico use la calzada durante esta fase de curado que, dependiendo del clima, toma de 24 a 48 horas.
- Barrido: una vez que se completa el proceso de curado, la carretera se barre por segunda vez para eliminar el agregado suelto (astillas) que no se incrustó en la emulsión.
- Sello de niebla: se aplica una capa final de emulsión sobre la parte superior del agregado (viruta) para aumentar la durabilidad del sello de viruta y proporcionar un color negro intenso. La superficie negra proporciona un mejor contraste para las rayas y mejora la capacidad de la superficie para absorber la energía solar durante los meses de invierno, lo que mejora la seguridad al permitir que la superficie se derrita más rápido después de la nieve.
- Marcado del pavimento: el paso final en el proceso de sellado con virutas es reemplazar las marcas del pavimento que se cubrieron. Esto incluye pintura de línea central y línea de borde, así como símbolos termoplásticos (flechas, solo, símbolos RR Xing, cruces peatonales)
Todas las subdivisiones que reciben un sello de viruta serán barridas un año después de la finalización del sello de viruta para eliminar el agregado suelto residual.
