Programa de extensión de carreteras de subdivisión

El condado de Larimer está trabajando arduamente para garantizar que haya disponible una infraestructura vial pública adecuada para satisfacer las necesidades de nuestra comunidad en crecimiento.  

Antes de 1994, si un nuevo desarrollo creaba caminos que cumplían con los estándares de diseño del Condado, podían solicitar a la Junta de Comisionados del Condado que los caminos fueran aceptados para el mantenimiento de rutina financiado por el Condado, que generalmente incluye sellado de grietas, sellado de astillas y reparación de baches menores.

En 1994, el condado de Larimer dejó de aceptar nuevas subdivisiones de carreteras públicas para el mantenimiento rutinario de la superficie financiado por el condado y el mantenimiento de las carreteras pasó a ser responsabilidad exclusiva de los propietarios. Incluso las subdivisiones anteriores a 1994 que reciben mantenimiento de superficie de rutina del Condado, los propietarios siguen siendo responsables de las superposiciones, los parches estructurales o la rehabilitación de carreteras.   

El condado de Larimer ofrece el programa del Distrito de Mejoras Públicas (PID, por sus siglas en inglés) como un medio para generar los fondos que necesitan los vecindarios para mantener y mejorar sus caminos. Un PID permite a los propietarios dentro de un límite determinado, generalmente un vecindario, crear un distrito fiscal para financiar la construcción y el mantenimiento de las instalaciones públicas.

Las instalaciones públicas pueden incluir, pero no se limitan a, nivelación, pavimentación, aceras, bordillos, canaletas o de otra manera mejorar la totalidad o parte de cualquier calle o callejón, estacionamiento e instalaciones fuera de la vía pública y sistemas de drenaje.

El uso predominante de los PID en el condado de Larimer es para el mantenimiento y la mejora de las carreteras de subdivisión.

Cronología y pasos para formar un distrito de mejora pública  

Información de subdivisión mantenida por el condado

Las resoluciones individuales adoptadas por la Junta de Comisionados del Condado para cada subdivisión dictan el nivel de mantenimiento que proporciona el Condado. Generalmente, el mantenimiento del condado incluye; sellado de grietas, sellado de virutas, reparación de baches menores, nivelación y control de polvo de la superficie existente, remoción de nieve, mantenimiento de letreros y mantenimiento de drenaje limitado. 

Cuando las carreteras se han deteriorado hasta un punto en el que ya no es rentable mantenerlas, es responsabilidad de la subdivisión financiar las mejoras de las carreteras para que vuelvan a los estándares del condado para que las técnicas de mantenimiento mencionadas anteriormente puedan continuar.

El mantenimiento normalmente NO incluye:

• Superposiciones
• Parches estructurales
• Reconstrucción
• Bordillo / Canalón / Acera
• Crosspans / Delantales
• Entradas de drenaje pluvial
• Revestimiento de caminos de grava

Existen excepciones a las áreas exactas y los tipos de mantenimiento aprobados para cada subdivisión, por lo que si tiene una pregunta específica sobre la carretera mantenida de su condado, por favor contáctenos.