Estudio de bicicleta eléctrica
Actualización de los resultados del estudio de bicicletas eléctricas motorizadas (E-Bike) (5/24/21)
El acceso a bicicletas eléctricas en senderos de superficie natural se expande en parques y espacios abiertos administrados por el condado de Larimer para incluir a personas con discapacidades de movilidad. Los recursos naturales del condado de Larimer seguirán permitiendo bicicletas eléctricas de clase 1 y 2 en todos los senderos de superficie pavimentados administrados por LCDNR.
Gracias a los más de 1,200 ciudadanos que participaron en su contribución a nuestra evaluación de la expansión de bicicletas eléctricas en senderos de superficie blanda en el condado de Larimer.
A partir del 1 de julio de 2021, el Departamento de Recursos Naturales del Condado de Larimer (LCDNR, por sus siglas en inglés) ampliará el acceso de las personas con una discapacidad de movilidad para usar bicicletas eléctricas como "otro dispositivo de movilidad motorizado". La expansión permite que las personas con una discapacidad de movilidad accedan a todos los senderos pavimentados y de superficie natural de LCDNR donde se permiten bicicletas.
Continuaremos permitiendo las bicicletas eléctricas de Clase 1 y 2 en todos los senderos de superficie pavimentada y continuaremos con la regulación existente para prohibir las bicicletas eléctricas (excepto para aquellas personas con discapacidades de movilidad) y otros dispositivos motorizados en los senderos de superficie natural administrados por LCDNR.
Nuestra investigación:
- Dos recopilaciones de aportaciones del público durante tres años, casi 2,000 respuestas (2018 y 2020)
- Encuesta estadísticamente válida junto con el estudio de bicicletas eléctricas en Devil's Backbone Open space (2020)
- Informes de seguridad del guardabosques y datos de la cámara de seguimiento
- Registros de ciclistas de los participantes del estudio de bicicletas eléctricas
- Reuniones y debates informales de las partes interesadas
- Consultas de la Junta Asesora
Hallazgos:
- El 64% de los encuestados de la comunidad se opuso a permitir bicicletas eléctricas en senderos de superficie natural
- 36% de los encuestados en apoyo
Resumen del estudio
El Departamento de Recursos Naturales del Condado de Larimer se implementa una estudio de bicicleta eléctrica motorizada en senderos (suaves) de superficie natural designados en Espacio abierto de la columna vertebral del diablo a partir del 15 de julio de 2020. Se requerían permisos especiales para que los pasajeros participaran.
Se permitieron bicicletas motorizadas eléctricas de dos ruedas de Clase I, definidas como una bicicleta asistida equipada con un motor que brinda ayuda solo cuando el ciclista está pedaleando y deja de brindar asistencia a 20 mph. La duración del período de estudio activo fue del 15 de julio de 2020 al 15 de febrero de 2021.
El período de estudio permitió bicicletas eléctricas motorizadas en Devil's Backbone Open Space únicamente en los siguientes senderos de superficie natural designados: Hidden Valley, Laughing Horse Loop, Hunter Loop, Blue Sky y Indian Summer. Los senderos designados se combinaron para ofrecer aproximadamente 12 millas en total.
Ningún otro sendero de superficie natural en el condado de Larimer fue parte del estudio, ni tampoco el sistema de senderos de Fort Collins o Loveland (Horsetooth Mountain Open Space / Coyote Ridge / Prairie Ridge). El estudio de bicicletas eléctricas motorizadas brindó la oportunidad de recopilar datos para evaluar la seguridad, los impactos de la experiencia del sendero, la opinión pública y la conciencia de la etiqueta del sendero en lo que respecta al uso de bicicletas eléctricas en senderos de superficie natural. Hubo oportunidades disponibles para que el público en general y la comunidad de ciclistas envíen sus comentarios a través del sitio web y las plataformas de redes sociales.
El estudio de bicicletas eléctricas no garantizó ni permitió automáticamente bicicletas motorizadas eléctricas en ninguno o en todos los senderos de superficie natural en el condado de Larimer después del período de estudio.
Esta fase de estudio está ayudando a informar un posible estudio integral de bicicletas eléctricas y futuros esfuerzos de planificación de viajes en todo el sistema. Varios factores han impulsado el estudio de bicicletas eléctricas en el condado de Larimer, incluida la creciente demanda en el mercado, el aumento del uso recreativo en senderos, la tecnología emergente de vehículos motorizados eléctricos y una mayor accesibilidad al aire libre para quienes necesitan asistencia.
Los socios municipales / regionales han realizado muchas investigaciones para bicicletas eléctricas en pavimentado caminos. Este estudio fue el primer estudio preliminar realizado en superficie blanda senderos en el condado de Larimer.
Preguntas Frecuentes
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A partir del 1 de julio, Recursos Naturales del Condado de Larimer ha ampliado el acceso para que las personas con discapacidad motriz usen bicicletas eléctricas como un “otro dispositivo de movilidad motorizado” para acceder a todos los senderos pavimentados y de superficie natural de LCDNR donde se permiten bicicletas.
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Recursos Naturales del Condado de Larimer continuará permitiendo bicicletas eléctricas de Clase 1 y 2 en todos los senderos de superficie pavimentada administrados por LCDNR y continuará con la regulación existente para prohibir bicicletas eléctricas y otros dispositivos motorizados en senderos de superficie natural administrados por LCDNR (excepto para aquellas personas con una discapacidad de movilidad).
Tengo una discapacidad y me gustaría montar mi bicicleta eléctrica en los senderos. ¿Tengo que obtener un permiso emitido por el condado de Larimer para probar mi estado?
No, no necesitaremos un permiso especial. Se espera que las personas tengan una garantía creíble de discapacidad en su persona mientras usan bicicletas eléctricas como otros dispositivos de movilidad motorizados en los senderos de superficie natural del condado. El condado de Larimer cuenta con lo siguiente para obtener un cartel de discapacidad: https://www.larimer.gov/clerk/vehiclelicensing/resources/disabled
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La intención de la mejora de nuestra política es permitir el acceso en senderos de superficie blanda a las personas que necesitan asistencia de movilidad debido a una discapacidad. Le pedimos a la comunidad que respete esta intención de inclusión y accesibilidad. Del 36% de los encuestados de la comunidad que apoyan las bicicletas eléctricas en los senderos, la mayoría de los citados apoyan la tecnología para ayudar a las personas con discapacidades.
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El Departamento de Justicia define la garantía creíble como un cartel o tarjeta de discapacidad válido que presenta la persona a quien se emitió y que cumple con los requisitos del estado de emisión para carteles o tarjetas de discapacidad, otra prueba de discapacidad emitida por el estado, o una declaración verbal que no contradice la observación. 28 CFR § 35.137.
Contactos de bicicletas eléctricas del condado de Larimer
Preguntas sobre el estudio, la investigación y los hallazgos de la bicicleta eléctrica:
Zac Wiebe, especialista en planificación y recursos naturales
(970) 619-4534; zwiebe@larimer.org
Preguntas sobre administración o ejecución:
Chris Fleming, gerente de la división de servicios al visitante
(970) 214-6083; cfleming@larimer.org
Preguntas generales:
Servicio al cliente de parques, parksoffice@larimer.org
